Grünes FL-Fahrzeug eröffnet Biogas-Tankstelle
Der Iveco Stralis von Frode Laursen, der mit Erd- und Biogas fährt, wird für Fahrten vom Terminal des Unternehmens in Tølløse eingesetzt. Von hier aus liefert der LKW mit Fahrer Klaus Larsen am Steuer u. a. Lebensmittel und Verbrauchsgüter im Raum Kopenhagen aus. Am 6. Oktober war er zur Einweihung der ersten B2B-Biogastankstelle Dänemarks in Høje-Taastrup eingeladen.
Als am 6. Oktober eine neue Biogas-Tankstelle im Høje-Taastrup Transportcenter eingeweiht wurde, durfte Frode-Laursen-Fahrer Klaus Larsen als Erster seinen LKW auftanken. Klaus Larsen, dem der gasbetriebene Iveco Stralis von Frode Laursen fest zugeteilt ist, zeigt sich mit der neuen Tankstelle sehr zufrieden:
„Mit einer Gas-Tankfüllung komme ich etwa 400 km weit, daher tanke ich jeden Morgen. Da es noch nicht so viele Gastankstellen gibt, ist es für mich von Vorteil, ganz in der Nähe Gas tanken zu
können“, meint Klaus Larsen, der den Iveco Stralis seit Mai fährt.
Positive Kundenreaktion auf grüne Fahrzeuge
„Mein LKW erregt großes Aufsehen. Die Kunden reagieren äußerst positiv, wenn sie das Fahrzeug sehen. Sie fragen, wie es funktioniert, und wie viel Gas er braucht“, so Klaus Larsen, der als Fahrer feststellen kann, dass sein grünes Fahrzeug für die Umwelt durchaus einen Unterschied macht. „Das Tanken ist vollkommen geruchsneutral – es entstehen weder Dieseldämpfe noch -spritzer. Als ich noch ein Dieselfahrzeug fuhr, waren die Abgase deutlich wahrzunehmen. Das bleibt mir jetzt erspart“, erklärt Klaus Larsen.
Umweltfreundliche Lebensmittel- und Verbrauchsgütertransporte dank Gas
Dank der Anschaffung eines Iveco-Stralis-Sattelzugs, der mit Erdgas und Biogas fährt, ist das Transport- und Logistikunternehmen Frode Laursen als Erster in Dänemark in der Lage, die Distribution von Waren des täglichen Bedarfs mit umweltfreundlichem Gas als Brennstoff anzubieten.
„Frode Laursen verfolgt den strategischen Ansatz, als Vorreiter neue Initiativen zum Umweltschutz umzusetzen und für jeden sichtbar zu machen. Der Kauf eines gasbetriebenen Iveco Stralis ist Teil dieser Strategie und trägt dazu bei, unsere Emissionen zu reduzieren. Gleichzeitig ist es auch ein Test in Bezug darauf, ob die Kombination aus Gas und einem 40-Tonner für die Distribution von Lebensmitteln und Verbrauchsgütern alltagstauglich ist. Außerdem bekommen wir ein Bild davon, wie sich der Einsatz von Gas als Brennstoff auf die Wirtschaftlichkeit insgesamt auswirkt“, erklärt Jan Skov Pedersen, technischer Leiter bei Frode Laursen.
Der Kauf des mit Erd- und Biogas betriebenen Sattelzuges wurde im Rahmen des Projekts „Einsatz von gasbetriebenen Fahrzeugen mit Ausgangspunkt im Transportzentrum Høje-Taastrup“ von der dänischen Energiebehörde finanziell gefördert. Beim vorgenannten Projekt werden u. a. Zuschüsse für umweltfreundliche Investitionen in gasbetriebene Fahrzeuge für den Gütertransport gewährt.
