Var tredje transport på mer hållbara bränslen
Under 2024 använde transport- och logistikföretaget Frode Laursen alternativa, mer hållbara bränslen för 39 % av sina egna transporter. Detta har varit en avgörande faktor för att företaget redan nu närmar sig sitt mål om en 35 % CO₂-reduktion fram till år 2030.
Sedan år 2020 har Frode Laursen minskat sina absoluta CO₂-utsläpp i scope 1 och 2 med 37 %, medan de relativa utsläppen – även kallat energiintensitet – har minskat med 32 %.
”Jag är oerhört stolt över det. Särskilt vår reduktion av energiintensiteten, eftersom det visar hur mycket bättre vi blir på att transportera samma mängd gods på ett mer klimatvänligt sätt”, säger Thomas Corneliussen, VD på Frode Laursen.
Under 2024 förbättrade Frode Laursen sin effektivitet med 14 % jämfört med föregående år, vilket har bidragit till en sammanlagd CO₂-reduktion på 32 % sedan år 2020.
Övergångstekniker säkerställer framdrift
Företagets stigande användning av hållbara bränslen är en viktig anledning till dess gröna framsteg, och ett strategiskt tillvägagångssätt med ”en fågel i handen” snarare än tio på taket har säkerställt framdriften.
Frode Laursens strategi har varit att låta övergångstekniker som biogas och HVO-biodiesel driva på den gröna omställningen, samtidigt som tekniken och infrastrukturen kring eldrivna lastbilar vidareutvecklas för att klara mer än bara korta sträckor i och runt tätbefolkade områden.
Detta har gjort det möjligt att nu erbjuda kunderna konkreta, attraktiva och skalbara transportlösningar. Som ett resultat av detta utförs 39 % av företagets transporter med alternativa bränslen – en ökning med 13 % från föregående år.
”Att vi kör mer än var tredje transport på mer hållbara bränslen är en prestation som förmodligen ingen annan i vår bransch kommer i närheten av”, säger Thomas Corneliussen och betonar vikten av samarbetet med bolagets kunder:
”Vi har kunder som delar vår ambition att konkret stärka hållbarheten inom logistiken, och vi är självklart stolta över att kunna leverera så konkreta resultat, som visar att våra gemensamma insatser verkligen gör skillnad.”
Mot nya mål
De goda resultaten innebär dock inte att Frode Laursen saktar ner. Tvärtom har företaget valt att lägga ribban ännu högre och sätta upp nya ambitiösa mål för 2025.
”Vi måste bibehålla momentum. Vi har redan uppnått mycket genom att använda mer hållbara bränslen, och ny lagstiftning ger oss nu ännu fler möjligheter att påskynda övergången.”
Under 2024 investerade Frode Laursen kraftigt i ny utrustning, bland annat EMS2-fordonståg och de så kallade 14.9-trailrarna, som båda gör det möjligt att transportera fler pallar på en lastbil.
”Detta leder till en betydande minskning av CO₂-utsläppen per pall, och vi förväntar oss att dessa investeringar kommer att ha en tydlig positiv effekt på vårt framtida klimaträkenskap”, säger Thomas Corneliussen.
Han understryker också att han är övertygad om att eldrivna truckar kommer att bli alltmer populära på lång sikt. Tekniken mognar hela tiden och utbyggnaden av infrastrukturen kommer att göra det möjligt att använda ellastbilar för längre sträckor och för transporter över gränserna.
”Vi förbereder oss för detta genom löpande investeringar i en flotta av ellastbilar, som vi räknar med att utöka från nuvarande 8 till 15 fordon inom de närmaste 12–24 månaderna. Men under tiden är vi glada över att se konkreta resultat för våra kunder genom användning av övergångstekniker som HVO och biogas.”