Fremtidens logistik kræver harmoniserede regler – for miljøets skyld, men også for bedre kapacitetsudnyttelse og øget produktivitet.
Hvordan skaber vi mere effektiv og bæredygtig logistik i Norden og EU? Ét af svarene er mere ensartede regler for transporten på tværs af landegrænser.
Det var budskabet fra Frode Laursens adm. direktør, Thomas Corneliussen, da han deltog i Transportens Årsdag i regi af Dansk Erhverv – med blandt andre transportminister Thomas Danielsen blandt deltagerne.
Som international logistikpartner med daglige grænseoverskridende transporter arbejder Frode Laursen aktivt for at påvirke rammevilkårene i transportsektoren. Det sker bl.a. gennem en tæt og løbende dialog med beslutningstagere i både Danmark og udlandet – med fokus på de områder, hvor reguleringen spænder ben for effektiv og grøn logistik.
”Det handler ikke nødvendigvis om færre regler – men om fælles regler. Det er godt med liberalisering. Men også harmonisering er afgørende, hvis vi skal sikre både produktivitet og bæredygtighed i transporten,” sagde Thomas Corneliussen.
Et konkret eksempel er de store forskelle i tilladt totalvægt for lastbiler mellem EU-landene. En Frode Laursen-lastbil må f.eks kun veje 40 ton i Tyskland – men må i en særlig kombination veje op til 74 ton, når den når Finland.
”Vi opererer i hele Norden, og de skiftende regler gør det unødigt komplekst og ineffektivt. En harmonisering kan frigøre stort potentiale for hele samfundet og understøtte den grønne omstilling,” understregede Thomas Corneliussen.