Med batterier, der kan klare 500 km med fuld last, er den nye generation af elbiler klar til at rykke videre fra bydistribution til lidt længere ture. Men vi venter stadig på den helt store gamechanger.
Den ser lidt anderledes ud end de andre lastbiler i flåden: Frode Laursens seneste ellastbil har et enkelt look, der signalerer præcis det, den er: Forandring. Med den nye eActros 600 fra Mercedes, er både ellastbilens batteri og opladningsmuligheder så forbedrede, at vi nu også vil kunne indsætte den på lidt længere ture.
”Lastbilen har en aktionsradius på 500 km. Som kun lader sig gøre, fordi bilen er udstyret med en ny innovative e-aksel og med et SoC (State of Charge) vindue på 95 %, som betyder vi udnytter op til 95% af batterikapaciteten,” siger Jan Skov Pedersen, teknisk direktør i Frode Laursen.
Han har selv fulgt udviklingen af lastbilen tæt og var med til en af de første prøvekørsler.
”Det her er en af markedets mest energieffektive ellastbil, og jeg glæder mig til at teste den op imod vores nuværende setup.”
Megawattladeren: En gamechanger
Ladeinfrastrukturen er dog stadig en udfordring – især syd for grænsen.
”I Danmark kan vi til dels afhjælpe problemet ved at installere ladeløsninger på vores egne lokationer. Sverige er også forholdsvis langt fremme med ladeinfrastrukturen. Men det er stadig en udfordring at sikre effektiv kørsel gennem Tyskland,” siger Jan Skov Pedersen.
Han tror dog på, at infrastrukturen vil forbedre sig markant de kommende år, hvilket er et krav hvis udviklingen med ellastbiler i transportsektoren skal fortsætte. En vigtig faktor i denne udvikling kan blive etableringen af megawattladere.
”Det kan blive en gamechanger. Med en megawattlader kan man oplade lastbilen fra 20 % til 80 % på ca. 30 minutter. Hvis man blot skal toppe op for at få de sidste 200 km til dagen, tager det kun ca. ti minutter. Det er omtrent samme tid, som det tager at tanke en dieselbil, ” fortæller Jan Skov Pedersen.
Vil du vide mere om transport på el, er du meget velkommen til at tage fat i din kontaktperson.
